Schiphol als Nederlands militair vliegveld 1916-1940

Studie van ons lid Dirk Starink naar de ontwikkeling van Schiphol als militair vliegveld ondanks de opkomst van de burgerluchtvaart.

Geschiedenis van het Nederlandse militaire luchttransport

Studie van ons lid Dirk Starink naar de ontwikkeling, zowel wat taak en middelen betreft als de toegenomen internationale inbedding en samenwerking, van het Nederlandse militaire luchttransport.

Fokker verovert de Nederlandse (militaire) vliegtuigmarkt, 1919-1940

Naar aanleiding van 100 jaar Fokker in Nederland schreef ons lid Dirk Starink een uitgebreide studie, getiteld: Fokker 100 jaar in Nederland: Hoe Anthony Fokker in 1919 de Nederlandse vliegtuigmarkt veroverde.

De bewapening van de vliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht

De gevechtskracht van luchtmachtvliegtuigen ligt uiteindelijk aan de bewapening waarmee de gevechtsvliegtuigen hun oorlogstaken kunnen uitvoeren en waarmee ze ook in vredestijd kunnen oefenen. Net als van de jachtvliegtuigen zelf heeft de ontwikkeling van de vliegtuig-bewapening sinds de Tweede Wereldoorlog een enorme ontwikkeling doorgemaakt. De eerste jaren bestond de bewapening van de luchtmachtvliegtuigen uit tijdens de Tweede Wereldoorlog op grote schaal gebuikte wapens, waarvan na de oorlog nog grote voorraden beschikbaar waren. In onderstaand overzicht passeren voor de verschillende generaties gevechtsvliegtuigen de daarvoor aangeschafte oorlogs- en oefenbewapening. Studie van ons lid Dirk Starink.